News Image

अहमदाबाद प्लेन क्रॅश- 251 डीएनए जुळले:245 मृतदेह कुटुंबीयांना सुपूर्द; विमानाचा ढिगारा हलवताना अपघात, विमानाची शेपटी झाडात अडकली


अहमदाबाद विमान अपघातात मृत्युमुखी पडलेल्या २५१ जणांची डीएनएद्वारे ओळख पटवण्यात आली आहे. २४५ जणांचे मृतदेह त्यांच्या कुटुंबियांना सोपवण्यात आले आहेत. अहमदाबाद सिव्हिल हॉस्पिटलचे अधीक्षक डॉ. राकेश जोशी यांनी रविवारी संध्याकाळी ही माहिती दिली. त्यांनी सांगितले की, ६ मृतदेह ब्रिटनमधील रहिवासी असलेल्या कुटुंबांचे आहेत. हे मृतदेह लवकरच त्यांच्या कुटुंबीयांना सुपूर्द केले जातील. दुसरीकडे, अहमदाबादमध्ये विमानाचा ढिगारा हलवतानाही एक अपघात झाला. ट्रकमध्ये वाहून नेण्यात येणाऱ्या विमानाचा मागचा भाग झाडाला अडकला. त्यामुळे शाहीबाग डफनाळा ते कॅम्प हनुमान मंदिर हा रस्ता दोन तास बंद ठेवावा लागला. पोलिस आणि अग्निशमन दलाने झाडाच्या फांद्या तोडून ट्रकला पुढे जाण्याची परवानगी दिली. अहमदाबाद विमानतळावरून लंडनला जाणारे विमान १२ जून रोजी कोसळले. या अपघातात विमानातील २४२ प्रवाशांपैकी २४१ प्रवाशांसह २७० ​​जणांचा मृत्यू झाला. विमानातील एक जण बचावला. विमान अपघातात केवळ विमानातील लोकांचा मृत्यू झाला नाही तर अहमदाबाद मेडिकल कॉलेजच्या काही डॉक्टरांचेही प्राण गेले कारण विमान मेडिकल कॉलेजच्या वसतिगृहावर आदळले. विमानाचा ढिगारा झाडावर आदळल्याचे 3 फोटो... गुजरातचे माजी मुख्यमंत्री विजय रुपानी यांचेही विमान अपघातात निधन झाले
एअर इंडियाचे विमान क्रमांक AI-171 अहमदाबादहून लंडनला जात होते. विमानात एकूण २३० प्रवासी होते, ज्यात १६९ भारतीय, ५३ ब्रिटिश, ७ पोर्तुगीज आणि एक कॅनेडियन नागरिक होता. यामध्ये १०३ पुरुष, ११४ महिला, ११ मुले आणि २ नवजात बालकांचा समावेश होता. उर्वरित १२ क्रू मेंबर्स होते. गुजरातचे माजी मुख्यमंत्री विजय रुपाणी यांचाही या अपघातात मृत्यू झाला. पायलटने मेडे कॉल केला
फ्लाईटराडार२४ नुसार, विमानाकडून शेवटचा सिग्नल १९० मीटर (६२५ फूट) उंचीवर मिळाला होता, जो टेकऑफनंतर लगेचच आला होता. भारताच्या नागरी विमान वाहतूक नियामक डीजीसीएने सांगितले की, विमानाने १२ जून रोजी दुपारी १:३९ वाजता धावपट्टी २३ वरून उड्डाण केले. टेकऑफनंतर, विमानाने एअर ट्रॅफिक कंट्रोलरला मेडे कॉल (आणीबाणीचा संदेश) पाठवला, परंतु त्यानंतर कोणताही प्रतिसाद मिळाला नाही. डीजीसीएच्या म्हणण्यानुसार, विमानात एकूण २४२ लोक होते, ज्यात दोन पायलट आणि १० केबिन क्रू होते. पायलटला ८,२०० तासांचा उड्डाणाचा अनुभव होता आणि सह-पायलटला १,१०० तासांचा उड्डाणाचा अनुभव होता. एअर इंडियाच्या ३ अधिकाऱ्यांना काढून टाकण्याचे आदेश
अहमदाबाद अपघातानंतर, डीजीसीएने शनिवारी एअर इंडियाला ३ अधिकाऱ्यांना काढून टाकण्याचे आदेश दिले. यामध्ये विभागीय उपाध्यक्ष चुडा सिंग, क्रू शेड्युलिंग हाताळणारी मुख्य व्यवस्थापक पिंकी मित्तल आणि क्रू शेड्युलिंग नियोजनात सहभागी असलेल्या पायल अरोरा यांचा समावेश आहे. विमान वाहतूक सुरक्षा नियमांचे गंभीर उल्लंघन केल्याबद्दल तिन्ही अधिकाऱ्यांवर ही कारवाई करण्यात आली. डीजीसीएने एअर इंडियाला त्यांना तात्काळ प्रभावाने क्रू शेड्यूलिंग आणि रोस्टरिंगशी संबंधित भूमिकांमधून काढून टाकण्याचे आदेश दिले. बोईंग ७८७ विमान पहिल्यांदाच कोसळले
बीबीसीच्या मते, बोईंग ७८७ विमान कोसळण्याची ही पहिलीच वेळ आहे. त्याला ड्रीमलायनर असेही म्हणतात. बोईंगने १४ वर्षांपूर्वी हे मॉडेल लाँच केले होते. एप्रिलमध्ये बोईंगने घोषणा केली की १०० कोटी लोकांनी ड्रीमलायनरमधून प्रवास केला आहे. या काळात बोईंग ७८७ ने ५० लाख उड्डाणे केली आहेत. २०२० मध्ये एअर इंडिया एक्सप्रेसचे विमान कोसळले, २१ जणांचा मृत्यू
७ ऑगस्ट २०२० रोजी केरळमधील कोझिकोड येथे एअर इंडिया एक्सप्रेसचे विमान धावपट्टीवरून घसरून कोसळले. यामध्ये २१ प्रवाशांचा मृत्यू झाला, तर ११० जण जखमी झाले. कोरोना काळात वंदे भारत मिशन अंतर्गत दुबईहून भारतीयांना आणले जात होते.